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車好きスタッフブログ

車好きの独り言

車高調の後はインチアップ!アルミホイール交換しました!

2018年08月10日 17:00

車好きブログをいつもご覧いただきありがとうございます。

クラフトドーム西店今原です。

前回KW車高調の取り付けのご紹介をさせて頂きました愛車のザビートルにニューアルミを購入し取り付けいたしましたのでご紹介いたします。

何のホイールにするか何か月か悩みましたが新しく発売されたOZのホイールが非常にカッコよく一目惚れ。

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コチラがそのOZヴェローチェGT 18インチです!

0706 (10).JPG

このヴェローチェGTは17,18インチのラインナップでコンパクト系輸入車向けのサイズ設定も多数あります。

新作ホイールですので気になったお客様は是非店頭でご相談ください。

シンプルなスポークデザインも気に入った点の一つ。

OZのホイールはブラック系はマットのカラーが多いのでグロスブラックダイヤモンドリップという珍しいこのカラーも決め手で選びました。

0706 (7).JPG

組み合わせるタイヤはトーヨータイヤ プロクセススポーツ。

高速道路を使用する機会が多いので高速安定性とウェットグリップもいいタイヤを選びました。

0706 (1).JPG

勿論ホイールサイズは事前に実車測定をしていましたのでピッタリツライチサイズですgood

自分に履けるホイールサイズにお悩みの時はクラフトの得意分野の1mm単位で測定する実車測定にお任せ下さい。

測定値をもとにお客様にベストなサイズをご提案させて頂きます。

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車両に取り付ける瞬間はワクワクしますね!

 

0706 (13).JPG

装着後がコチラ

以前は16インチノーマルホイールだったので一気に印象が変わりました!

0706 (11).JPG

  出面もねらい通りの仕上がりでとても気に入っています。

20180706143716.JPG

実用性とカッコよさを兼ね備えた18インチで大正解でした。

0706 (15).JPG

スポークの隙間からKW車高調のスプリングがチラっと見えるのがお気に入りです。

0706 (14).JPG

さあ次は何をカスタムするかもう今から悩んでしまっています。

マフラー、CPMやチューニング系パーツ等悩みは尽きません。

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やっぱりいくつになっても好きなカスタムはやめられませんねscissors

それではまた次回車好きブログにてお会いしましょう!

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頭文字D聖地巡礼の旅「目指せ関東エリア制覇」

2018年07月23日 17:00

車好きブログをご覧の皆様こんにちは 豊橋店の滝沢ですhappy02

突然ですが私、昔からアニメが大好きで

その中でも私に一番大きく影響を与えたと言ってもいいであろうアニメが

「頭文字D」

私が車好きになったきっかけになったアニメですcatface

全話アニメを見て、漫画もそろえました。

そこまでやって思ったことというと・・・

「舞台になった峠に行ってみたい」happy02

という事で行っちゃいました 群馬県と栃木県

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まずはランエボ集団のエンペラーと勝負した栃木県のいろは坂

この日は天気にも恵まれ気持ちよく走ることができました。

DSCN9595.JPG

次に行ったのは群馬県の妙義山

黒の32GT-Rに乗る中里率いる妙義ナイトキッズのホームコース

道にはキャッツアイやデコボコの舗装がされておりあまり綺麗な道ではなかったものの

崖に沿った道が多いため、景色はきれいなところでしたsmile

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続いては碓氷峠

青のシルエイティーに乗るインパクトブルーのホームコース

この峠はコーナーからコーナーの距離が短く、

せわしないですが、運転が好きなら楽しめる道ではないかなと思います

途中にある眼鏡橋も見どことですので観光ついでに寄ってみてはいかがでしょうか?

DSCN9654.JPG

最後は大本命、頭文字Dといえばココsign03

榛名山(作中では秋名山)

主人公藤原拓海とその仲間たち秋名スピードスターズのホームコース

5連ヘアピン、溝落としが有名な峠です

DSCN9649.JPG

写真の場所からさらに上っていけば

作中でもたまーに登場する榛名湖があり、

山を下っていくと拓海君と樹が饅頭を食べていた石階段のある

伊香保温泉があり、ここも見どころ溢れる峠になります

各峠の詳しい紹介は豊橋店ブログにて上げさせていただいていますので

よろしかったらそちらもご覧ください

 

最後に、旅行の醍醐味といえばやっぱりお土産じゃないですか?

DSCN9735.JPG

さすが聖地 榛名山の麓にはこんなお土産がありました

車の形の箱の中にそれぞれクランチ、キャラメルが入ったお土産です

その他には、ご存知の方はいらっしゃるでしょうか?

JAPAN 峠 PROJECT

というものがあり、有名な峠にある特定のお土産屋さんで

DSCN9832.JPG

このような峠ステッカーというものが売っていまして、

これを全部集めるのが今の僕の目標ですsmile

そこそこのお値段はしますが思い出にはもってこい

車に貼ればそこから話が広がる事間違いなしですよhappy01

DSCN9834.JPG

ちなみにお土産の箱は豊橋店の店内に思い出として置いてあるので

いつでも見れますよhappy01

 

それでは、今回はこのあたりで終わらせていただきます

良かったら豊橋店ブログで詳しく峠の紹介していますので見てみてください

最後までご覧いただきありがとうございました。

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ホイールを変えたいです!!

2018年07月13日 18:00

皆様こんにちはhappy01

相模原店の新人、牧尾ですsun

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入社してから3か月経ちまして、最近はホイールが欲しくなってきましたconfident

クルマはこちらになりますflair

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私の愛車、ER34スカイラインupwardrightupwardright

小学生の時からずっと憧れていたクルマshine

やっと所有することが出来て今とっても幸せですheart04

IMG_0692.JPG

実は購入当初より仕様は変わっておりませんcoldsweats01

というわけでホイールチェンジの妄想です(笑)

work ER341.JPG

現在は前後共にWORKエモーションCR極

サイズも18インチ9.5Jで統一sign01

今のままでも充分格好いいのですが、、、

work ER347.JPG

WORKCR2Pが欲しいですsign03

このホイールの特徴flair

1.リムの色が選べる

2.ディスクの色が選べる

3.ディスクのコンケイブ具合いが選べる

4.オーダーインセットにてツライチ可能

5.とてもカッコいい

20180713111622.JPG

ディスクの色はアステリズムレッドorアステリズムブラック

この2択に絞りましたshine

リムの色はまだ悩んでいますcoldsweats01

一体どんな仕上がりになるのか、想像するとワクワクしてきますね〜smile

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この車に装着したら絶対人目を引くこと間違いなしですgood

装着出来たらまた紹介させて頂きますhappy02

お楽しみにsign01

 

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マフラーに目覚めてしまいました!!

2018年06月26日 10:00

いつもクルマ好きブログをご覧頂き誠に有難う御座います。

クラフト岐阜長良店の伊藤です。

最近とても悩んでいる事があります。

それはマフラー選び。

 

そうですカーカスタムには終わりが無く、

ずーっと愛車のカスタムに携われるのは本当に楽しいものですが、

今検討中なのは、来年買い替えが決定しているアクアのマフラー。

 

IMG_8798.JPG

 

各メーカー様々なマフラーが発売されており、

どれも目移りしてしまうものばかり。

アクアオーナーの中でマフラーといえば、

センター出しを思い浮かべる方も多いとは思いますが、

私が理想としているのは片側出しのインパクト重視スタイル。

 

IMG_8797.JPG

 

無骨なイメージが趣味の私が辿り着いたのは、

フジツボから発売中のオーソライズR。

初めてみた時から砲弾型テールに釘付けとなってしまいました。

焼色グラデーションもいいのですが、敢えてベースカラーに留めて、

ストレート形状の出口に憧れています。

 

fujitubo.jpg

 

本当はGsのみの設定ですが装着が可能らしく、

寝ても覚めてもこのマフラーが頭から離れません。

このタイミングでのマフラー変更。

悩ましいのですが、この悩みが楽しみでもあります(笑)

それではまた次回の車好きブログにてお会い致しましょう!!

 

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岐阜長良店・伊藤の車歴。

2018年06月13日 10:00

クルマ好きブログをご覧頂き誠に有難うございます。

岐阜長良店の伊藤です。

本日は大変恐縮では御座いますが、

私の車歴についてお伝えさせて頂きます。

 

まずは免許取り立てで、初めての愛車となりましたトヨタbB。

30前期型に乗っていました。

当時は学生だったのもありかなり無理して購入したのを覚えております。

初めての愛車だった事もあり、本当に記憶に残っております。

ドライブが楽しくて一年で5万キロ程走ったのも良い思い出です(笑)

 

20180610121230_001.jpg

 

続いて購入したのが、こちらの15クラウンセダン。

何故このクラウンを選んだのかよく聞かれます(笑)

当時はノーマルで購入し、

無知ながらに18インチホイールとダウンサスなどをインストール。

ここからカーカスタムに目覚めていきました。

 

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クラウンの次はクライスラー300を購入。

22インチのジオバンナに加えヘッドライトからテール、

フロントのフェイスも全部変更しております。

シートの張り替えもやりました。

あまり写真は残っておりませんが、かなり楽しんだ一台です。

 

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その次の愛車はJB23ジムニー。

このジムニーも足回りから色々なパーツに手を出していました。

車高短に乗る機会が多かった私ですが、

この時はリフトアップに大満足。

何処にでも行けるこのスタイルは本当にまた乗ってみたいと思っています。

 

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そして今乗っているのがこちらのアクア。

ズバリ初めて新車購入した車がこのアクアです。

燃費が良く通勤には最適と思い購入したアクアでしたが、

ローダウンにインチアップなどなど、

かなり趣旨がズレていってしまった車です。

 

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やっぱりノーマルで乗るよりも、

カスタムをした車の方が思い入れも強く、今でも思い出す事がよくあります。

何だかんだ楽しいって事なんでしょう(笑)

では次のパーツ探しと愛車探しに没頭しようと思います。

それでは次回のクルマ好きにてお会い致しましょう!!

 

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未来のJLラングラーアンリミテッドオーナーの悩み(笑)

2018年06月08日 12:00

クルマ好きブログをご覧の皆様、いつもお世話になっております。

クラフト岐阜長良店の伊藤です。

本日は私の悩みを聞いていただきたくブログを書いております。

 

その悩みというのが、先日もブログでお伝えした、

今一番欲しい車、JLラングラーアンリミテッド。

なんと今本国で大ブレイク中らしく、車体が全く無い状態らしいのです。

 

acj3-thumb-499x374-581155.jpg

 

その為プレミアまで付いている状況らしく、

希望の車両のオーダーだと納期が一年以上かかると噂されています。

これには本当に驚きました。

 

acj1.JPG

 

本国でこれほどの反響があるということは、

当然国内でリリース後の納車もかなりかかると思います。

その間にパーツが出揃ってくれるかもといった期待は持てますが、

車体が無いといった状態は本当に辛いです。。。

でも乗らないとう訳では無いので、

気長に待ってみるつもりでは御座います。

是非とも同様のモヤモヤをお持ちの方は是非とも岐阜長良店まで。

それではまた次回のクルマ好きブログでお会い致しましょう!!

 

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EK10型マーチスーパーターボに乗っていました!!〜その2〜

2018年06月06日 10:00

クルマ好きブログをご覧頂き誠に有難う御座います。

クラフト岐阜長良店の千代薗です。

本日は前回ご紹介しました、

EK10型マーチスーパーターボの紹介を引き続きご報告していきます。

 

こちらのEK10マーチスーパーターボが私の愛車。

当時は今では考えられない程に仕様変更を繰り返していました。

時代なのでしょうか、

ホイールも何度変更したか余り覚えてない程です(笑)

分かりにくいですがシートもニスモのフルバケに変更済みです。

 

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こちらの写真はワタナベホイールに変更した時のものです。

ブラックカラーで時代を先取りした仕様。

ワタナベはかなり長く履いていた記憶が御座います。

 

20180601113542_001.jpg

 

ホイールだけでは無く内装も色々手を入れていました。

ロールバーを入れて4人乗りから2人乗りに構造変更をしたりと、

更にはステアリングもNARDIに変更しました。

今ではステアリング交換される方もかなり減ってしまいましたが、

中々イメージも変わりオススメなカスタムポイントだと思います。

 

20180601113542_003.jpg

 

そんな中車好きが興じてやってしましました。

そうです。

全塗装です。

ラリー好きの私は迷わずホワイトを選択。

敢えての対照的なカラーで攻めの仕様変更を行いました。

 

20180601113542_004.jpg

 

真夜中の写真で申し訳ございません。

当時のテンションの高さがこの写真で逆に伝わってきます(笑)

 

20180601113542_005.jpg

 

クルマ好きなら誰もが思うものではないのでしょうか。

こうして当時の愛車の写真を振り返っていると、

また乗りたい、またカスタムしたいといった思いが巡ってきます。

そんな愛車をこれからも作っていきたいですし、

皆様のカスタムも是非とも楽しんでお手伝いしていきたいです。

それではまた次回の車好きブログにてお会い致しましょう!!

 

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EK10型マーチスーパーターボに乗っていました!!

2018年05月26日 09:30

いつもクルマ好きスタッフブログをご覧頂き誠に有難う御座います。

クラフト岐阜長良店の千代薗です。

本日は私の乗っていたマーチをご紹介したいと思います。

 

マーチと言えば女性志向が強い車種ですが、

中にはホットモデルも存在し、

私が乗っていたのはスーパーチャージャーに加え、

ターボ武装といったEK10型のマーチスーパーターボでした。

 

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カスタムも幅広く施していました。

下の写真はK&Nのパワークリーナーを装着した時のものです。

 

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ホイールもアドバンラリーへと変更済み。

ラリー好きな私には溜まらない仕様でした。

 

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写真を眺めていると当時の事が昨日のように思い返されます。

当時からのクルマ好きの方には分かってもらえるのではないでしょうか。

ちなみにこの後にはハンドルもナルディに変更しています(笑)

 

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ロールバーも追加していました。

4人乗りから2人乗りとなってしまいましたが、

ラリー仕様には欠かせない補強パーツです。

 

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ブログの内容からはかけ離れてしまいますが、

学生の時に乗っていた自転車の写真も出てきましたので上げておきます。

ちなみに趣味の自転車はまだまだ現役続行中。

 

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マフラーもフジツボなど3回ほど変更を行っていました。

気づかれた方も多いとは思いますが、

こちらの写真、ホイールがワタナベに変更しています。

まだまだホイールも変更しましたので別の機会にでもご紹介したいと思います。

 

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それでは本日はここまで。

ではまた次回のクルマ好きブログにてお会い致しましょう!!

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クライスラー300の思い出。

2018年05月18日 10:00

車好きブログをご覧頂き誠に有難う御座います。

クラフト岐阜長良店の伊藤です。

本日は私の過去の愛車のご紹介をさせて頂きます。

 

入社してから初めて購入した車にあるのですが、

それがこちらのクライスラー300。

こちらも以前紹介したJB23ジムニー同様、

ヘッドライトからテール、

フロントグリルなどを変更して乗っていました。

 

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元々履いていたホイールからも変更し、

22インチのジオバンナのジェロを同色インサートに塗装して装着していました。

インサートの塗装が割れてきてショックだったのも今ではいい思い出です(笑)

ちなみにこの写真がホイール変更前のものです。

見えにくいですが4本出しのマフラーに変更もしていました。

 

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写真が無くて残念なのですがエクステリアもかなり拘っていて、

シートを全てレザーとアルカンターラ仕様に張り替えたりと

かなり楽しんで乗っていました。

 

ですが何よりも一枚目の写真の私ですが、

今とはかなり顔の輪郭が変わっています。

何故なのでしょうか・・・。

 

それではまたのクルマ好きブログでお会い致しましょう!!

 

 

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JLラングラーアンリミテッドの発売が待ちきれません!!

2018年04月28日 10:00

車好きブログをご覧頂き誠に有難う御座います。

岐阜長良店の伊藤です。

本日は勝手に私の今一番欲しいお車についてお話させて頂きます。

 

前々から欲しかったのですが、

新型が発売されると聞いて、今一番テンションが上がっております。

それがこのJL型ラングラーアンリミテッドです。

 

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アーバンオフスタイルに相応しいビジュアルと性能。

無骨なスタイルながら新しい装備も充実の新型車。

もちろん買ってもないのに既にリフトアップを計画しております(笑)

 

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私が好きなホイールメーカーの、

WORKやRAYSなどからも専用ホイールが発売されており、

あれこれ迷ってしまう毎日です。

更にこのモデルから2リッターのマイルドハイブリッドも追加設定されるとの事。

家族に交渉しやすさ満載です。

 

a?,a??a??a?Ra?¢a??a?3a?3a?a?ca?3a?°a?ca??a?R4a≫£c?Ra??LAa?・a?§a??a?§a??a??a?\a??

 

17インチのMTタイヤでゴリゴリ仕様に憧れているのですが、

はてさて、まずは最速の車両オーダーが目標です。

 

20171201100224.jpg

 

予約出来ましたらまたご報告致しますのでお楽しみに。

それではまたクルマ好きブログにてお会い致しましょう!!

 

参照画像:CARVIEW

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KW車高調装着しました!

2018年04月13日 17:30

こんにちは!!クラフトドーム西店今原ですhappy01

購入してずっとノーマルだった私のザビートルeye

とうとう車高調を装着いたしましたのでご紹介いたしますhappy02

ノーマルのこのリア上がり車高ともおさらばですpaper

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装着したのは輸入車に人気で評判も高いkw(カーヴェー)

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自分の車に車高調をつけるなんてかなり久しぶりなのでワクワクしますねlovely

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すっかり見慣れてしまっていますがこのカラーも特徴的ですねeye

リア側の画像を見ると分かりますが私のビートルは2012年式の初期型トーションビームsign01

2013年式からはマルチリンクに変わっていますのでこの形なのは一年だけだったんですねcoldsweats01

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順調に交換していき完成ですsign01

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気になっていたホイールハウスの隙間も埋まりいい感じになりましたgood

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この状態で街乗りでも乗り心地はそんなに悪くなく快適に乗れていますscissors

ドイツ車らしい乗り心地の車高調ですup

しかし少し硬くなった分高速道路でタイヤが60扁平ではちょっと負けてしまうので次はやはりインチアップですねhappy02

次のスタッフブログではニューアルミをご紹介できるように頑張りますlovely

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ローダウンするなら車高調ですよ!

2018年02月19日 18:00

 

 

 

皆さんこんにちは、大宮バイパス店 相笠です。

前回のブログでもお話しさせていただいたように今回は車高調について書きたいと思います。

 

どこでも行けるミニバン

クリックup

 

やっぱりカスタムするならまず車高調からですよね!

雨の日に撮影したので少し濡れていますがお許しくださいcoldsweats01

 

 

IMG_6396.JPG

 

 

まず、僕のセレナに装着している車高調は「ブリッツ ダンパー ZZ−R」です!

コチラのダンパー ZZ−Rの特徴は・・・

 

・低価格:リーズナブルなんです!

 

・全長調整式:ネジ式に比べ車高の上げ下げで、乗り味が変化しにくいんです!

 

・単筒式:複筒式に比べシンプルな構造で剛性が高く、ピストンの大径化による安定した減衰力が発生します!

 

・減衰力調整:減衰力調整が32段ついていて自分好みの乗り味に調整できます!

 

 

と、大きな特徴はこんなところです。ざっくりまとめると「高性能」ということです!

 

20170911170816.jpg

 

そして、僕のセレナは装着して1年半ほど経ちましたが、いまだに絶好調です!

 

この赤と黒という色合いもかっこいいですよね〜

 

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ですが・・・ただ車高を下げるだけでは「このホイール」は入りません。

 

こうして僕は「このホイール」を入れるために色々なことをし・・・すっぽり収まる仕様になっていきました。

 

 

 

IMG_6322gcyg.JPG

 

今日はここまでにしておいて次回は「今欲しいホイール」について書こうと思います!

 

それではまた、車好きスタッフブログでお会いしましょう!!

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もうすぐ春ですよ!

2018年02月12日 11:42

クラフト鈴鹿店の小林です。
 
クルマ好きにはモドカシイ季節もそろそろ終わりでしょうか。
 
常時積雪がある地域ではないのですが、スタッドレスは冬の道を走る
 
上でのマナーですから、もう少し我慢しましょう(笑)
 
 
そんな季節でも配線を纏め直したり、室内を入念に清掃したり、
 
パーツを磨いたり、煮詰めたり。
 
昔から冬なりのクルマイヂリを楽しんできたワタクシ。
 
 
やっぱり我慢できんな〜と細かいパーツを追加しました。
 
 
 
IMG_3119gpp (3).JPG
 
ご自慢のグリップロイヤルにご注目。
 
あれ、分かりませんか?(笑)
 
 
ちなみに、コレがBefore
 
IMG_1404aaq (1).JPG
 
これもシンプル且つシックでお気に入りだったんですケドも。
 
 
IMG_3119gpp (4).JPG
 
コレですね。
 
クラフトでは冷間鍛造ナットとしてカラーを含めたオシャレナットで人気の
 
CRUZEさん。同メーカーから販売されているステアリングボルト
 
無機質なブラックからじわじわとキテいるチタンカラー(レインボー)
 
のボルトに変更です! 今年はこのカラーがキーワード。
 
 
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僅か6本のボルトながら室内が激変。
 
価格も税別3,600円とリーズナブルで満足度は非常に高いです。
 
とはいえ、1本600円換算だと某ハンバーガーセット約6回分ですから
 
クルマに興味がない人から見たら理解できないんだろうなあーって思いながら
 
取付をするのでありました。嫁の目はまったく気にしません(笑)
 
 
IMG_3119gpp (2).JPG
 
チタンカラーと言えば・・・
 
アメ鍛3Pブランドなんかですと設定はあったみたいですが
 
国産ブランドからはいよいよスーパースターさんがこの手のピアスボルトに着手。
 
思い起こせば14、5年前、マフラーも軽量チタンが流行のピークだったとき
 
原価高騰とチューニングカーの人気下落、ハイブリッドカー到来の波によって
 
一気に影を潜めてしまいましたが、STANCEの影響下でスポーツカー人気が再燃し
 
空前のUSブームというのも手伝ってか、今こんなパーツが熱いんです。
 
 
IMG_3119gpp (1).JPG
 
USカブレでもイイじゃない。
 
本気な方からは怒られそうですが、敷居は低めの方がイイって
 
割と本気で思っています(笑) だからこそホンモノ至高がより際立つのであって。
 
 
SNSが当たり前の時代、流行の風は秒速うんぬんで飽きられるのも廃れるのも早い。
 
そんな中、ここ数年続いているSTANCE系ってやつは市民権も得られましたし?
 
枠に囚われずソレっぽくする。今を象徴する便利な言葉だなあと。
 
 
逆にブレずに貫くカスタム感っていう方が難しいですよね。
 
 
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まあボクはその場その場のイイトコドリでその時の流行を楽しんでます。
 
「なんだ流行に乗りやがって」なんて言葉も全然OK。
 
ホイールもパーツも飽きたら変えればいいですからね!
 
以上、カスタムのペースが落ちて洗車に行き着く小林でした(笑)
 
次は何しようかなー。
 
 
 

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ストリームリフレッシュ計画その1

2018年01月11日 11:45

車好きスタッフブログをご覧頂きありがとうございます。

皆さんこんにちは、クラフト知立店の大矢ですsmile

以前スタッフブログで私の愛車ストリームのタイヤ・ホイールをご紹介させて頂きましたが、

実は11年経ち色々ガタがきており、少しずつリフレッシュをしていこうと思ってます!

本日は足回りのリフレッシュ計画のご紹介shine

title.png

装着しているのは HKS ハイパーマックス SスタイルC

単筒式・全長調整式・減衰力固定式

ローダウンしても上質な乗り心地なので、快適なドライブを楽しめますshine

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装着してから約4年、距離は5万キロcoldsweats01

同じHKSを新しく装着するのも考えましたが、

この際違うメーカーで乗り味を比べてみたい!と思い先輩方と相談しながら調べてみると・・

RN8ストリーム用の車高調は種類が少ないみたいです(笑)crying

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幅広く車種の設定があるBLITZを確認したら設定がありましたgood

BLITZHKS同様、単筒式・全長調整式

32段階減衰力調整が付いてますので、その時その時で乗り味をかえれますscissors

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最近知立店でも取り付けが多いタナベにも設定がありましたhappy02

TANABE SUSTEC PRO CR

安心のMADE IN JAPAN

ダンパーはKYBとの共同開発ダンパーレクサス純正品と同じ工場で開発&製造

複筒式ダンパー・ネジ式・減衰力固定式

価格もリーズナブルでお客様からも人気がある車高調。

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どの車高調にするかまだ悩んでる最中ですが、近々かえますので、

その際はスタッフブログにてご紹介させていただきます!

最後までお付き合い頂きありがとうございますhappy01

次回は新しい仲間を紹介しますのでお楽しみにhappy01heart01

またスタッフブログで会いましょう!

クラフト知立店大矢でした。

各店クラフトブログはこちらからdown

http://www.craft-web.co.jp/blog/

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アラフォー世代のカーナビ選び

2018年01月10日 09:30

みなさんこんにちはsun

多治見店スタッフ 高瀬です

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本日はDIY程度の取り付けですが愛車のカーナビの

こだわりポイントをご紹介したいと思います

 

純正カーナビは車との一体感があって自然な感じでモニターがあるので素敵なんですが

車を買い替えてカーナビが使いやすくなれば良いのですが

カーナビの操作方法や地図の表示の仕方が変わって

ナビゲーションが前より使いにくくなったり

一から覚え直しになってしまう事もありますよねwobbly

(最近のカーナビは車種毎の専用モデルも出て来ているので

一体感もありつつ使い慣れたカーナビにすることも出来る様です)

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そんなこともあり出来るだけカーナビは純正ナビでなく社外の同じメーカーを使い続けています

 

さらに今回の愛車のMPVは純正ナビを含む一体型のカーナビをつけると

画面が上を向き外部の光等映り込みなどで見難くなる事がしばしばdown

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カーナビの画面の上につけるバイザーという方法もあったのですが

MPVには今では見られなくなったインダッシュタイプのナビゲーションを選択しました

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当時のMPVはディーラーオプションのナビゲーション用に

純正オプションでハンドルにリモコンと

後ろと助手席側ドアミラーの所にカメラが付けられました

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cDSC02201.jpg

社外のカーナビでもリモコンと2つのカメラは利用出来る様にしようと検討

 

最近の社外のカーナビはオプションでハンドルのリモコンを使えるようになってきていますが

当時はそのような商品もなくコチラの様な商品を利用

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カメラは後ろはバックカメラとして繋げばなんとかなるのですが

サイドのカメラはバックカメラと切り替えにするとバックの時しか映らず

サイドカメラの為にモニターを増やすのは避けたい

 

そんな自分のわがままを全て何とかしてくれたのがコチラ

 

カロッツェリア サイバーナビ AVIC-VH9900sign03

・映り込みの少ないインダッシュタイプsign01

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・赤外線リモコン付属でハンドルのリモコンも活用可能sign01

・フロントカメラとバックカメラ対応で

フロントカメラの代わりに純正のサイドカメラを接続sign01

cDSC02196.jpg

さらにこのナビは音にもこだわっていてアンプやウーハーが接続可能なのはもちろん

 

 音響特性測定用マイクで、スピーカーから出力した音を測定し

車に合わせた音に調整までしてくれるんですsign03

cDSC02202.jpg

今でこそ多くのカーナビが対応している

Bluetoothオーディオにもオプションで対応し

スマートフォンでハンズフリーの通話も出来て安全mobilephone

cDSC02204.jpg

あとはブルーレイが見れると最高なんですがsad

 

取付はDIYですsweat01

GPSのアンテナはダッシュボードの中に隠して極力ダッシュボードの上の物は減らしてあります

 

愛車と共に11万キロ以上付き合ってくれている良き相棒のご紹介でした

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私の弄りはマフラーから

2018年01月05日 17:40

車好きブログをご覧の皆様こんにちは!!豊橋店の滝沢ですhappy02

IMG_08471.JPG

今回は愛する我がスイスポに真っ先に施したカスタムのご紹介ですwink

それは・・・

IMG_0849.JPG

マフラーの交換ですsign03

皆さんクルマを乗り換えたら最初に交換するパーツって何ですかね?

私は前のスイフトの時もそうでしたが、

音から拘りたい派なのでまずマフラーから換えてしまいます。

タイヤ・ホイールショップなんだから

ホイールか車高調を換えろなんて言わないでくださいcrying

時間をかけて厳選したいんです!

決してお金がないとかじゃないですよ!!!

それらはまだ考え中なので置いておいて、

マフラー選びってなかなか難しいですよねcoldsweats01

動画サイトなどに上がっている音と実際聞く音は違ったり・・・

自分もそのクチで、いろんな動画を見て一か月ほど悩み、決めたのがコチラsign03

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ロッソモデロ:COLBASSO Ti-C

ちょっと装着して日にちが経ってるので煤が多いですが気にしないでくださいcoldsweats01

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コチラのマフラーはテールエンドがマフラーカッターになっており、

何色かからカラーが選べるんですcatfaceちなみに私はサンセットブルーというカラーにしましたsmile

ちょっと違うですけどチタンのようなカラーでカッコイイです

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肝心の音はと言いますと、車検対応のマフラーなのでアイドリングは静かですが、

回転数を上げていくと綺麗な高音が響き渡ります。

前のスイフトは柿本改で低音寄りだったので、初めて聞いたときは新鮮でしたconfident

また、このマフラーちょこっと拘りポイントがありまして・・・

IMG_0846.JPG

ココです!普段乗っているときはなかなか見ることはないですが、

ちょっと下に潜り込んで作業するときにちょっとニヤッとしちゃいますsmile

沢山悩んだ甲斐がありました。

こんな感じで音はとりあえず完成なので、

そろそろ車高か、ホイール・エアロなど

外装系なんかも換えていきたいですね〜

次は何をいじるか考え中ですので、

また何かいじったら報告させていただきますhappy02

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その名は GRIP ROYAL 。

2017年10月31日 16:20

鈴鹿店の小林です。

前回の続き、拘りの内装偏からハンドルでございます。

 

クラッツィオのフロアマットから合わせたハンドルカバー。

合皮ではありますがリーズナブル、お値段以上の質感から

純正ハンドルの皮を汚したくない観点からは合格だったのですが

如何せん太い。。。いや、分かってはいたんですがね(笑)

毎日握るからやっぱり気になるじゃないですか。

でも純正ハンドルを使用感たっぷりにはしたくない。

 

じゃあどうするか?

と、考えた結果、

「純正ハンドルを取っ払えばいいじゃないか」

という究極の答えが導き出されました(笑)

 

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これが

 

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こうなるワケですね。

ポジションがオフセットされたことにより、握りやすさ、運転しやすさがまさに理想に。

それでいてめちゃくちゃカッコイイ。もの凄く満足。

そして「それどこのハンドル?どこで買うの?」って聞かれる快感。

全てを満たしたこのハンドルは・・・

 

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GRIP ROYAL https://www.griproyal.com/

USメーカーで、すでにSTANCE界隈では超有名なブランド。

レースシーンでも使用される本格的なメーカーですので品質もGOODですよ。

モモステ、ナルクラなど、有名なハンドルは数あれど、

"今風のスタンスを気取るなら"ということでグリップロイヤルにしました。

IMG_1404aaq (2).JPG

レザー、ウッド、ペイントなど様々なベースからカラーを選びオーダー。

そして同じモノを多く作らないことから一度なくなると二度と同じカラー

が手に入らないというのもマニアゴコロをくすぐります。

 

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僕のカラーは光りの当たり具合で色合いが変化するマジョーラ系ペイント。

暗いところではブラウンメタリック、光りが当たるとボディカラーに近い

グリーンに見えます。クリーンでオシャレでしょ?

ツルツルなので手入れも容易です(ここ重要)

 

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外から見ても存在感があります。

「車高が低い」「ホイールも変わっててツラもいい感じだな」

近づいて中を覗くと「ハンドルも!」 これです(笑)

 

今のステアリングには便利なスイッチがたくさんついていますが

だからこそ変える人が少なくなっているパーツの一つですし

だからこそ目立つ。カスタム度が非常に高いです。

 

あと FORM>FUNCTION でしたっけ?(笑)

僕の場合やっぱり見た目のイイ方がイイですから。

機能性と操作性を天秤に掛けれる方にはオススメですよ。

 

ちなみにボスはワークスベルのベーシックなやつにしたんですが

ボス変換スペーサーに別売のホーンボタン、そしてハンドルと

普通にモモステとか買うより全然高かった・・・

 

次回もまたハンドルのお話。

続きます。

 

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ずっと触れているところだからこそ

2017年10月27日 19:03

鈴鹿店の小林です。

本日もまた独り言。

ドレスアップ、カスタムの順序ってどういうふうがいいの?

人それぞれあると思います。

スポーツカーならまずマフラー、エアクリ?

見た目ならエアロから?各所のLED化も?

カスタム慣れしていれば「いつも最初にここを交換するんだ」

って決めている人もいるでしょう。

 

さて、前置きが長くなりましたが、カスタム歴が長い僕が今回初めて買ったパーツが

ありますので、それをご紹介したいと思います。

 

IMG_9914.JPG

ハンドルカバー。普通とかいうツッコミはいらないです。

本当に初めて買ったのです(笑)

もちろんノーブランドのものではなく、フロアマットとお揃いのクラッツィオ

でブランドを揃えてみました。

 

このハンドルカバーは同じものをお客様がつけていて

その手触りの良さに思わず何処のメーカーですかと聞いたものです。

 

なぜこれを付けたのか?

上級グレードなのでレザーハンドルが標準なのですが

僕も澤田さんと同じく内装を汚したくない派。

使い込む程味が出ると言われる皮ハンドルの末路は僕には耐えられません(笑)

そんなワケでフェイクレザーではあるものの、手触りが良かったこれに決定しました。

 

しかし、やっぱり何か違う。

汚れたら交換すればいいし、カラーもホワイトリボンで内装にバッチリなんですけど

何せ毎日握るハンドルです。当たり前ですがちょっと太いんです。

 

スポーツカーを乗り継いできた僕としてはこれはこれで耐え難く、

早々次の一手を計画するのですが・・・続きます。

 

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安定と安心を。

2017年09月12日 09:30

 
ブログをご覧のみなさんこんにちは!!
 
大宮バイパス店 菊池です。
 
 
2回目の登場になります今回は私のヴェゼルに装着されています車高調を紹介します。
 
 
ヴェゼルは意外にも選択可能なメーカーが多く、HKSはもちろんテイン、RSR、変わったところでBCレーシングなんかもあります。
 
そんな中から私が選んだのは、クラフト内でもおそらく装着率の高い『BLITZ ZZR』です。
 
 
 
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ヴェゼルはRCオデッセイなどと同じで純正の足が固く、乗り心地を柔らかくしたいと足を変えられる方が非常に多いです。
 
私は多少固めが好きなのでBLITZを選びました。
 
 
 
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リーズナブルな価格設定もさることながら32段の減衰力の設定、フロントストラット部分が長穴になっていてキャンバーが少しつけれるのも嬉しいポイントです。
 
 
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前回はスタッドレスでしたが今は純正を装着中です。さすがにこう暑いとスタッドレスは溝がメリメリ無くなります(笑)
 
インチアップしたいのですが毎日ホイールを見ているとアレもコレもと優柔不断になるばかりです。
 
次回こそはインチアップした姿をお見せできると良いのですが・・・
 
 
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どこでも行けるミニバン

2017年09月10日 09:30

 

 

皆さんこんにちはクラフト大宮バイパス店相笠です。

入社してまだ1年半ほどしか経っていませんが、車が好きな気持ちは先輩方にも負けてません。

 

僕の愛車は25セレナの後期です。

 

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夏は海、冬はスノボーと大人数で出かけることの多い僕は

免許を取る前から買うなら絶対ミニバン!と決めていました!

買った当初はミニバンで車高を下げたらどこにも行けなくなってしまう、

と思っていましたが、やはりノーマルで乗り続けることは不可能でした・・・

 

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そこで、ブリッツ ダンパーZZ−Rでローダウンしてしまいましたcoldsweats01

ですが、出かけることが多いのであまり低すぎない程よい車高にしています。

この程度の車高ならどこにでもいけるのでこれはこれで気に入っています。

 

IMG_61718489df4g86ghgjghj.JPG

 

とは言ってますが本音はもっと下げたいです。

いま、もっと車高を下げるか、このままの車高で行くか日々葛藤しています。

 

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今日のところはここまでにしておいて、次回は車高調について書きたいと思います。

 

ミニバン乗りのオーナー様、カスタムやタイヤなどの相談は是非クラフトへ!!

それではまた車好きスタッフブログでお会いしましょう!!!

 

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フォグランプでお手軽イメージチェンジ。

2017年09月08日 09:30

クルマ好きスタッフブログをご覧頂き誠に有難うございます。

9月から埼玉の大宮バイパス店から、

岐阜・長良店にやってきました伊藤です。

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今回もアクアのご紹介。

大方はご紹介させて頂いていたのですが、

最近小さな仕様変更をしました。

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どこかというとフォグランプ

敢えてのダウングレード仕様でフォグ無しを考えていたのですが、

ライトの色をホワイトからイエローに変更しました。

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元々の仕様がこちらです。

イメージも結構変わったのでは無いでしょうか。

個人的にはかなり満足しています(笑)

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いや〜、しかしアクアは人気車種なだけあって、

本当にアフターパーツが多すぎてしまい、目移りばかりの毎日です。

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是非アクア乗りの方はドレスアップのご相談をお待ち致しております。

それではまたクルマ好きスタッフブログにてお会いしましょう!!

 

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毎日妄想してます

2017年09月05日 09:30

こんにちは!!

クラフト厚木店の近藤ですhappy01

最近、ナゴヤドーム西店の前田店長の胸筋が急にムキムキになってきており、悔しいので筋トレを始めました!!!

仕事から帰宅し、ドラクエをするか、筋トレをするか、大好きなスニーカーを眺めています(笑)

さて本題に!!

注文をしているプリウスのパーツが入荷待ち状態ですので、その間にいろいろと妄想を・・・

以前のブログでも、少しご紹介をしましたが、足回りのセッティングが終わり、ホイールを装着した後にやりたい事shine

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ナンバープレート穴のスムージングを行い、ナンバーの位置変更をする事ですsign03

上の写真が純正のナンバー位置なのですが、

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ナンバーを取り外しwrench

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少し下の位置に取付けするか、、、

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横下に取付けをするか、、、

ナンバーの位置によって車高が更に低く見えますよねnote

車高を下げるにも限界があるので、工夫をして低く見せたいですねhappy01

ですが、スムージング作業は、クラフトでは施工が出来ませんwrench申し訳ございません、、、sweat01

そして本日、足廻りパーツの一部が入荷してきましたっ!!

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これだけだと取付けが出来ないので、他パーツの入荷待ちですが、もうすぐ入荷予定shine

またご紹介しま〜すhappy01

 

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ちょっとアクア乗りの独り言を聞いてください。

2017年08月21日 09:30

車好きスタッフブログをご覧頂き誠に有難う御座います。

大宮バイパス店のいと伊藤です。

先日に引き続き私の愛車、アクアのご紹介をさせて頂きます。

 

先日のホイール変更時にテンションが上がってしまい、

前々回のブログでも熱望していたバグガードも追加してしまいました。

海外ではポピュラーなパーツのバグガード。

USな雰囲気が楽しめるので、かなり気に入っています。

 

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THULEフェアリングとも相性が良いです。

やっぱり拘るならUSヘッドライトとUSテールが欲しくなってきますね(笑)

 

IMG_46204.JPG

 

細かいですがリアエンブレムも海外仕様のプリウスCに変更済み。

元々はメッキパーツでしたが自分で塗装しマットブラックに。

既に塗装が剥がれてきているのでこちらは次回再塗装予定です(笑)

 

IMG_46017.JPG

 

更に北米トヨタ純正パーツのリアバンパープロテクターも取り付けしています。

エンブレムの装着例はかなり多いのですが、

リアバンパープロテクターは装着されている方が少ないのでかなり気に入っています。

 

IMG_46018.JPG

 

まだまだご紹介したい点は御座いますが、本日はここまで。

次回こそは足回りをご紹介させて頂きたいと思います。

 

IMG_40619.JPG

 

アクア乗りのオーナー様は是非カスタムのご相談をお待ち致しております。

それではまた車好きスタッフブログにてお会い致しましょう!!

 

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愛してやまない白スイフト!!

2017年08月13日 09:30

豊橋店にお越しいただいたお客様はチラリとでもご覧になられた方はいらっしゃるでしょうか?

この白のボディーに白のエモーションT7R

こちらが、まだ入社してギリギリ一年目な私、滝沢の(元)愛車スイフトRSです!

なぜ(元)なのかと言いますと・・・

DSCN6704-thumb-490x367-391861.jpg

実はこの度、車を乗り換えました!!

それがこちら! 「何が変わったの?」って言わないでくださいsweat01

スイスポですよ!スイフトスポーツにアップグレードしたんです!!

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スイフトが大好きで、触れているだけで笑みがこぼれてしまいます。

・・・変態さんですかね?coldsweats01

スイスポになったのでちゃんと5穴ですよ!ここは大事です。happy01

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まだ納車して間もないので、とりあえず今のこだわりポイントと言うと、

RECAROのフルバケットシートが入っていることですね。

これ実は、スイフトRSの時からつけていたもので、

一度つけてしまってたらもうこれがないとしっくりきません。

このホールド感がたまらんのですよ〜catface

DSCN9244.JPG

カスタムはまだまだこれからです。

次はマフラーホイール車高調エアロパーツ・・・

やりたいことが多すぎて数えはじめたらキリがありませんcoldsweats01

これから少しずつカッコよくしていきたいのでまたカスタムしたら紹介させていただきます。

 

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車高下げたい症候群!

2017年08月10日 09:30

こんにちは!!

クラフト厚木店の近藤ですhappy01

神奈川生活には慣れてきましたが、料理が出来ないため、ラーメンとか弁当とか唐揚げとか、、、デブまっしぐらな食生活を続けています(笑)

でも4キロ痩せましたhappy01怖いです、、、

さて本題に!!

この間も紹介させて頂いた僕のプリウス。

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車高をもっと下げたい病が発症しております!!

ですが色々と立ちはだかる壁がっsweat01

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今の仕様だとバネを替えたものの限界まで下げ切ってありますので、無理ですdanger

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ショックも長すぎてドラシャに当たるギリギリに、、、

という事でマル秘パーツを注文しちゃいましたshineshineshine

納期は3週間!!

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アッパーもピロにして、キャンバーをつける作戦new

またパーツが届いたら紹介しますね〜!!

ホイールのオーダーには、まだまだ時間がかかりそうですcrying

次回は、ナンバープレートのスムージング大作戦!

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お楽しみに〜〜shine

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アクアの仕様変更、BBSでインチダウン!!

2017年08月04日 12:00

車好きスタッフブログを見て頂き誠に有難う御座います。

大宮バイパス店の伊藤です。

今回も前回に引き続き愛車、TOYOTA アクアのご紹介。

前回のブログのご紹介の後、仕様変更を行いました。

 

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如何でしょうか・・・。

ちなみにこちらが前回の仕様です。

前回はWORKグノーシスGS1で18インチだったのですが・・・

 

IMG_25909.JPG

 

今回は敢えて15インチ仕様のインチダウンです。

ホイールは自宅に眠っていたBBSホイールのRGを装着。

 

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タイヤは新調し、TOYOプロクセス CF2を取り付け。

一番の変化は『乗り心地』と『クラシカルな見た目』。

 

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何分、かなりの酷使されていたホイールですので、

時間がある時に少しづつ磨いていければな・・・と思っています。

次回のご紹介の時にはピカピカとはいかなくとも、

見れるくらいにはしたいですね。

 

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今回のインチダウンにより、

家族には乗り心地が良くなったと、とても好評なんです。

そんな家族思いなカスタムも是非ともお任せください。

それでは次回の車好きスタッフブログでお会い致しましょう!!

 

 

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キレイは絶対正義

2017年07月16日 13:13

クラフト鈴鹿店の小林です。

早くも2回目の登場〜(一回目はコチラ)。

本日は車好きの僕が「自分以外のドレスアップカーで必ず見るところ」、

裏を返せば「自分がめちゃくちゃ拘っているところ」をご紹介。

 

まずはこちらをご覧ください。

IMG_9803ki (5).JPG

わかりますか?

普通にホイールを中心としたフェンダー周りの写真ですが、

ここに拘りのポイントがぎゅっと詰まっております。

 

冒頭の答えはズバリ、車がキレイかどうか、です。

 

ローダウンして、ホイールを交換して、ドレスアップカーが完成。

というワケではなく、せっかくなのだからそれを皆に見てもらいたい。

そんな時に車がキレイかそうじゃないか、これはめっちゃ大事です。

いくら車がキマっていても、汚れや水垢まみれではカッコ良さは半減ですよね〜。

IMG_9803ki (1).JPG

でも洗車なんて毎日できません。置物ではありませんし、

ましてや毎日使う車であれば汚れてない方がおかしいってもんです。

 

それならば

「如何に車をキレイなように見せるか」

ではないでしょうか?

ここに着目しました。

IMG_9803ki (1)as.jpg

赤丸にご注目ください。

ココです!ここを常に黒く、清潔に保っていることで

不思議と車全体が締まってキレイに見えるのです。

僕はダッシュボードやモール等に使う艶出し剤を使っています。

IMG_9803ki (2).JPG

こちら側もキレイに。

僕は自他共に認める洗車マニアなのですが、それでも毎週は洗車できません。

(若い頃は週に1〜2回必ずやっていましたが(笑))

でもこういったポイントを抑えることで車がキレイにカッコ良く見えるんですよ。

本当に。

 

僕は洗車する時間がない時や、出勤前とかにハンドルを切ってササッと拭く

んですが、これなら時間も手間もかからないですし、オススメです。

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カウルの黒い部分や・・・

 

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モールの黒さもキープできれば尚良い。

ここは2,3回に1回の洗車の割合で艶出し剤を散布してあげるだけで

そこそこ持続します

 

この時期は雨が続きますのでボディはなかなか洗えませんが、そんなときでも

ホイールやフェンダー内を清掃するだけで効果は抜群。

IMG_9803ki (6).JPG

窓も重要です。ここは常に拭きあげています。

特にリアウインドウはフィルムで黒くなっている車がほとんどだと思うのですが

まったく洗車をしていない車でもここを拭いてあげるだけで

全体がキレイに見えます。

 

洗車後キレイなのは当たり前think

「小林の車はいつもキレイだなー」と言われますが、

洗車後のキレイさを保っていられるなんてほんの数日ですから、

こうやって「洗車をしなくてもキレイに見せるコツ」さえ掴めば

ドレスアップカーなら尚更カッコ良く見えるハズです。

 

車好きに定義付けするのは野暮ってものですけど

ドレアップカー=見られてナンボ、ですから、ね。

 

以上、鈴鹿店小林の独り言でした〜。

 

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