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厚木店

実車計測であなただけの1台作りに全力です!

2009年10月

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1周年記念セール!!ラッシュ!!

2009年10月31日 12:39

おかげさまで、

1周年を迎えることができました!!

ありがとうございます!!

10月から11月にかけて、1周年記念!週末イベント!

ラッシュです!






まず、11/7(土)・11/8(日)

WORK 

デモカー来店!!

新作「グノーシスGS5」 展示・即売会!!

なかなか現物は見れませんよ!

Dsc_0677

セッション様のLSです[E:up]









それから、11/14(土)・11/15(日)

ビルシュタイン

新型レガシィ        試乗車来店!!

ビルシュタイン

「BSS KIT」 

「BTS KIT」 即売会!!

Img_5285

価格も頑張ります!!

Img_5449

キャンペーン中で、価格がんばれますよ!!







そして

11/21(土)・11/22(日)・11/23(月)

トップライン

ヴェルファイア・デモカー来店!

7064_01_0000121_1

新作エアロと、話題の可変マフラー装着車です!!

200911_wagonist



みなさま、お楽しみに!!!

そして、お待ちしております[E:up]



セール・イベント情報!![E:enter]

クラフト厚木店

厚木店

〒243-0813

神奈川県厚木市妻田東3-34-1

TEL:046-225-9911

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■営業時間
平日 10:30〜19:30 日曜・祝日 10:00〜18:00
■定休日
水曜日・不定期火曜日

※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

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ご紹介で。

2009年10月31日 12:38

こちらのヴェルファイアは、ヴェルファイア仲間さまからの

ご紹介でご来店くださいました。

ヴェルファイア仲間さまから、たくさんのご紹介をいただき、

本当にありがとうございます[E:crying]ウレシィ



今日装着するのは、

「マーベリック010S」 20インチと

ダンロップ LM703のセット!!

そして同時に、RS−R Ti2000 で

ローダウンとアライメント!



Dsc01962

バリっと決まりました[E:good]

休日ドライブが楽しくなりそうですね[E:dash]

Dsc01963

もちろん、フェンダーいっぱいまで頑張ってます。

マーベリックはリムが深く見えるのがイイですね[E:shine]

おすすめランキング2位!!マーベリックコンテンツ!![E:enter]

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リンスピードC5 !!

2009年10月31日 12:37

カイエン、トゥアレグ、Q5など、最強SUVに人気の

リンスピード。

今日はVW・トゥアレグに リンスピードC5 22インチを

装着です。

R0014500

まだリフトアップ中ですが、この時点ですでに

キテます! かっこイイですね。

R0014503

どうでしょうか。大人の雰囲気のあるSUVですね。

シンプルな5本スポークですが、迫力があって、

このクラスのSUVに対してバランスが非常に良いです。

R0014504

今後は「ビルシュタイン」か「シャーゼン」の足回りで

ローダウンも考えているということなので、

また、その時はご来店くださいね。



クラフト厚木店は、24インチまでアライメントもOKです!!




カイエン、トゥアレグ、Q7用

リンスピードC5 23インチ も 在庫ございます[E:shine]

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まだまだ現役

2009年10月30日 14:53

 今日は まだまだ現役の

初代アルファードに シュヴァート

SC1mを 装着です。

mなので 20インチからしか 設定がないので

2ピースシリーズより さらに

スッキリ でっかく 見えますね[E:happy01]

Dsc01974_2

すでに 車高も まあまあ 落とされているので

バッチリ キマってます!!

Dsc01975

リアビューは こんなかんじです。

パッツパツです。

ギャランティーメンバー様からの

ご紹介で ご購入していただきました[E:happy02]

今後とも よろしく お願いいたしますm(__)m

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ご当地ナンバー!

2009年10月30日 14:51

今日は

静岡県からご来店です!

遠いところから、ありがとうございます[E:heart04]

まずは、

C25セレナ。

Dsc01966

まずは、RS−R BEST☆I リミテッド の装着。

リミテッドはあまり取り扱いのお店がないので、

遠くからの来店が多いですネ!

そして、

「ベルサス・ジェノーマ BL10」  も装着。

Dsc01970

18インチ です。 ベストバランスでまとまりました[E:scissors]






そして、こちらは、

Dsc01971

「ヴェネルディ・バイザッハ」 20インチ

ハイパーシルバーが、ボディ色のパールホワイトに

ばっちりあってますね[E:up]

こちらは、

「RS−R BASIC☆I 」でローダウン[E:note]









たまたまですが、今日の2台は、

ごらんの通り「富士山ナンバー」でした[E:fuji]

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シビックエンジン換装日記 第四章

2009年10月29日 20:13

楠神です。

腰下(ブロック)も、仕上がってきました[E:scissors]

Dsc02087

ボーリングして、ホーニング。そして「歪みぬき。」

まで終了しました。

Dsc02088

ピッカピカ  [E:shine]です[E:eye]






そしてそして・・・・・

2009102815260000

前のエンジンを降ろして、新しいエンジンを載せる準備!

13万キロ おつかれさんでした [E:bearing]

2009102816580001

カラッポのスッカラカンです[E:sweat02]

次に息を吹き返すまで、もう少しや。

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KW(カーヴェー) Ver.1 装着。

2009年10月29日 20:11

クラフト厚木店はKW(カーヴェー)取扱店です。

先日ゴルフVに装着しましたが、今日は

シトロエンC4です。

フランス車のフラットライドな乗り心地を、車高を落として

どこまで、保つことができるか・・・が気になるところ。



まずはノーマル車高の確認

R0014478

フェンダーとタイヤの隙間は10センチ近くあり、

拳1個が余裕で入ってしまいます。

ズングリしたイメージです[E:gawk]

R0014489

なかなか珍しいクルマに興味津々。

R0014488

取り付けする車高調はこちら。

「KW Ver.1」

R0014491

リアはサクサク終了。

R0014487

ノーマルのドカーンとデッカイサスから・・・・・

R0014493

このカッコイイサスにチェンジ!!

ステンレス製で錆びにくい!

R0014495

車高が決まったので、アライメントに入ります。

珍しいクルマですが、データはちゃんとご用意できます。

R0014497

腰高感の強いノーマル車高から、ハッチバックに

ふさわしい大人の車高に!!

R0014498

シャープでスポーティなイメージになりました[E:scissors]




そして、一番気になるのは・・・乗り心地。

お客様談

「思っていた車高よりも低くできたことに、まず満足している。

しかも、思っていた車高よりも低いにも関わらず、乗り心地も

許容範囲内。特に高速道路では、車速に対してのストローク量の

バランスが良く、ノーマルで気に入っていたフラットライド感を

残せている。

街中ではもう少しストロークが確保できれば、もっと満足できる。」




ということです。車高をもう少し上げれば、街中での乗り心地も、

もう少し良くなると思います。

スポーティに走りたい人や、重量級の車には、

減衰力調整が可能な、Ver.2 もおすすめです。



もっとハードに、レーシーなクルマが好きな方は、

減衰力のバンプ・リバンプが各々で調整可能な

Ver.3もございます。

R0014327

ゴルフ6 用  KW Ver.1 在庫ありますよ[E:up] 

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星見ました。

2009年10月29日 20:09

楠神です。

先週のオリオン座流星群見に行きましたか?

なんか、次見れるのは70年後ということで、

普段星なんて見ないんですが、70年後は

間違いなく死んでいるということで、

宮ヶ瀬ダム(清川村)に行きました。

家から20分くらいです。

カメラの機能を駆使して、流れ星が撮れたらオモロイと

思ったのですが、撮れませんでした。

R0014366_2

パソコンの画面によっては見えへんかも[E:sweat02]

(画面の明るさMAXで[E:paper])

R0014371

オリオン座見えますか?

オリオン座にカメラを向けてずっと撮ってみたけど、

流れ星は写らんかったです[E:punch]

肉眼では2時間で15個くらい見えました[E:shine]

R0014372

星が移動して少し光がスライドしているのが分かります。

しかしまぁなんですなぁ。

星ばっかずっと見ていると、 普段の悩みとか

って小っさ[E:happy02]って思いますね。

人生楽しまないと、やっぱ損やなって思いました。



ってことでこれからも、人生生き急ぎます[E:dash]

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プリン×SS KIT!!

2009年10月27日 17:18

まずはコチラ。

R0014433

「釜出しとろけるプリン」

お客様からのオススメで、僕がスウィーツ好き

だということで、いただきまーす。

高くておいしいプリンは、むしろ当たり前ですが、

これは、コンビニで普通に売ってるやつです。

さて・・・味は!!

卵の味が濃く、カラメルソースは少し苦くて、

「オレゴノミ!」でした。


¥120 です!!

「ヨノナカシラナイコトバカリ・・・」




で本題。

先日カールソン1/11 20インチを購入いただいた

30後期セルシオに、今日はSS KITの装着と、

アライメント。それからツライチセッティングです。

R0014474

強烈インパクト!

R0014475

リアもフェンダー加工無しでのいっぱいサイズ。

R0014464

プリンめっさうまかったです[E:up]

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謎を解明!!

2009年10月27日 17:16

レクサスLSやセルシオ、マジェスタ、など、

「純正エアサス車。」のローダウンは、

主にエアサスコントローラーを使います。




その時にお客様に良く言われる謎を今日は、徹底検証です!




良く言われるのは、



「エアサスだから、アライメントはとらなくてイイです。」



「エアサスだから、アライメントをとっても、

動かしたらクルうじゃないですか?」

などです。

いつも疑問に思っていた謎を解くために、

テストしました[E:eye]

クルマはセルシオ30後期です。

R0014456

エアサスコントローラーで落とした状態。

実際に走行するときの車高です。

このときのアライメントデータが

R0014445

前輪データ[E:upwardright](ローダウン時)※写真@

まだ調整する前なので、大きくクルっていますが、

コレを基準とします。

R0014460

一度ノーマル車高まで戻します。

R0014447

前輪データ[E:upwardright](ノーマル車高時)※写真A

ローダウン時に比べて、

特にキャンバーとトーに大きな差がありますね。

R0014456_2

もう一度、実際に走行する車高までローダウンします。

・・・・・・

・・・・・・

・・・・・・

この時の数字を長年ずっと見たかった[E:happy02]

やっと謎が解決しますよ[E:shine]

・・・・・・

・・・・・・

R0014449

前輪データ[E:upwardright](ローダウン時)※写真B



最初のデータ(写真@)と比べて、誤差はありますが、

ほぼ、同じ数値です。


後輪データも同じように、最初の車高に戻せば、

ほぼ同じ数値まで戻りました。



謎は解決です。


エアサス車であっても、下げた状態で走行したい人は、

アライメントをとるのが、必須[E:shine]

写真Aと写真@とを比べてみると、一目瞭然ですが、

こんなにクルっちゃうんです。




ちなみに、今回使用したエアサスコントローラーは

「R SPEC データシステム ASC680」 です。

車両誤差や、使用するエアサスコントローラーに

よっては、同じ結果にならない場合もあります。

あくまでも、参考程度に・・・・



ということで、スッキリしました。

楠神でした。

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